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Les expériences similaires à l'étranger

Des expériences positives ont déjà été réalisées au Québec et en Californie. En 1992, un brevet américain a été attribué à HCI (Hydrogen Components Inc., Etats-Unis) pour le carburant Hythane® (20 % H2 , 80 % GNV) et son utilisation dans les moteurs à combustion en « mélange pauvre » (excès d’air).

Bus Hythane à Montréal

Montreal

En Février 1995, une démonstration de 9 mois a été réalisée avec deux bus à l’Hythane® circulant dans et autour de Montréal et Québec (projet pilote Euro Québec Hydro Hydrogen).

Le carburant Hythane® utilisé a montré une réduction des émissions de NOx de plus de 45 %, comparées aux émissions de bus au gaz naturel.

Station Hythane à Sunline

Sunline (Californie, USA)

Après la fin de la période de démonstration du projet pilote de Montréal, SunLine Transit Agency (Thousand Palms, Californie) a racheté les bus de Montréal et poursuivi le projet en mettant en place deux bus à l’Hythane® circulant autour de la Coachella Valley (Californie).

Devant la satisfaction des conducteurs et l’intérêt de cette technologie, SunLine développe aujourd’hui cette technologie avec de nouveaux moteurs gaz de Cummins Wesport (Vancouver, Canada).

Sunline a aussi installé un électrolyseur Stuart dans une centrale éolienne à Palm Springs pour produire de l’hydrogène renouvelable, l’hydrogène étant transporté sur le dépôt de bus par remorque. SunLine dispose de plus, d’une station service équipée de distributeurs de gaz liquéfié, de gaz naturel, d’hydrogène et d’Hythane®. Les sociétés Gaz de France et Total sponsorisent les projets de SunLine.

Malmö (Suède)

La mise en place d’un prototype de bus à l’Hythane® par Sydkraft (producteur et distributeur d’énergie suédois : électricité, gaz naturel et chaleur) en partenariat avec Hydrogenics (fournisseur d’une station hydrogène HES capable de distribuer soit de l’hydrogène (80 kg/jour), soit un mélange d’hydrogène et de gaz naturel) a été réalisée fin 2003.
Sydkraft et la ville de Malmö effectueront des démonstrations et évalueront différents mélanges de gaz naturel et hydrogène pour des applications dans les transports publics (véhicules de Sydkraft, bus, taxis).

Powertech (Canada)

British Columbia Hydro (BC Hydro) a installé une station gaz naturel/Hythane®/hydrogène sur le terrain de sa filiale technique Powertech, près de Vancouver.
Il s’agit de tester les différents carburants dans le cadre du programme CHIP sponsorisé par différents industriels (Shell, Chevron, Stuart...).